Potencia restaurada, el regreso de un taladro
Cuando un taladro pierde potencia, tiene un ruido extraño, vibra y no taladra, hay que poner manos a la obra y averiguar cuál es el problema. No se sabrá exactamente hasta poder ver su interior
Paso 1: El interior del taladro nos dirá el problema
Abrir el taladro nos dirá que está pasando. Desde este punto comenzamos a utilizar nuestro wd-40 para facilitar la extracción de los tornillos de la carcasa. Veamos que nos espera....
Paso 2: Problema identificado
He detectado que el engranaje de la transmisión del taladro está llena de tierra, cuándo debería de estar limpia y lubricada. La tierra no permite que los engranes funcionen correctamente, lo que ocasionaba la baja potencia, la vibración y el ruido extraño. Colocamos wd-40 en engranaje, así como en el mandril que presenta óxido con una broca atorada que no puedo liberar.
Paso 3: El antes y el después
Veamos los resultados de nuestro esfuerzo con wd-40 y el renacimiento del taladro
Paso 4: Mi antes y mi después
Lo valioso de no rendirse, lo valioso de reparar.