MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CARCASA Y BASE DE CONEXIONES DE UN MOTOR ELECTRICO
EL MOTOR SE ENCUENTRA EXPUESTO A LA INTERPERIE (A SOL Y AGUA) LO CUAL PROVOCA QUE SE MOJE, DE IGUAL MANERA EL SOL PROVOCA RESEQUEDAD A SU PINTURA, Y CON EL PASAR DE LOS DIAS A PROVOCADO QUE LA PINTURA SE LE DESPEGUE Y QUEDE AL DESCUBIERTO EL METAL. AL SER UNA CARCASA DE ACERO AL CARBON, EL AGUA Y EL SOL HAN IDIO PROVOCANDO UNA OXIDACION EN DICHO METAL. EN LA PARTE DE CONEXIONADO ELECTRICO NOS PERCATAMOS QUE LOS PUNTOS DE CONEXION ESTAN ECHOS DE COBRE, PERO DEBIDO A ZONA DONDE VIVO (ZONA COSTERA) EXISTE MUCHO SALITRE, LO CUAL PROVOCA QUE LAS PLACAS DE COBRE SE SULFATEN LO CUAL GENERA CALENTAMIENTO EN ESTAS TERMINALES, Y SI NO SE TRATA A TIEMPO ESTA ANOMALIA PROVOCARA CORTOCIRCUITOS. CON WD-40 LOGRAMOS QUITAR DICHA OXIDACION Y LAS TERMINALES SULFATADAS, DE IGUAL MANERA SE LIMPIO EL EXTERIOR DE LA CARCASA, DESPRENDIENDO LA MUGRE QUE ESTABA ADHERIDA. DE IGUAL MANERA DICHA CARCASA QUEDÓ LIMPIA, LUBRICADA Y LIBRE DE HUMEDAD, ALARGANDO LA VIDA DE LA CARCASA DEL MOTOR O PROTEGIENDOLA HASTA QUE LLEGUE LA FECHA DE SU CAMBIO DE PINTURA, EN LAS PARTES DE CONEXIONADO ELECTRICO EL SULFATO DE COBRE A SIDO REOVIDO CON EXITO